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  • L'avion du futur selon Boeing

    L'avion du futur selon Boeing

    Vendredi, 06/04/2001 - 22:00
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    Vitesse ou transport de masse ? Il faut choisir. Si Airbus a fait le second choix avec l'A-340 dans lequel 380 personnes pourront monter, Boeing lance un pari contre le temps. Le nouveau-né du géant américain, qui devrait être prêt pour la fin de la décennie, volera quasiment à la vitesse du son ...

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  • Au volant, les yeux ouverts tu garderas

    Au volant, les yeux ouverts tu garderas

    Vendredi, 30/03/2001 - 22:00
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    La société anglaise Seeing Machines vient de dévoiler son nouveau système de surveillance de risque de somnolence au volant : Facelab. Le système est composé de deux caméras qui surveillent en permanence la position des différents éléments qui composent le visage humain : oreilles, nez menton. En ...

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  • L'avion à hydrogène à l'étude

    L'avion à hydrogène à l'étude

    Vendredi, 23/03/2001 - 23:00
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    Trente-cinq partenaires de l'industrie et de la recherche se rassemblent autour du projet d'avion propulsé par hydrogène liquide. Cet avion du futur, qui a pour nom Cryoplane fait l'objet d'un projet européen d'une durée de deux ans. Il jettera les bases des futures recherches qu'il sera ...

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  • Quand les trains léviteront

    Quand les trains léviteront

    Vendredi, 16/03/2001 - 23:00
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    Léviter à 2 cm au dessus du sol à la vitesse de 400 km/h devrait devenir la réalité du futur train reliant l'aéroport de Shangaï à son centre ville. Selon un article du New York Times la première ligne ferroviaire à lévitation magnétique devrait voir le jour à Shangaï. Elle est destinée à relier ...

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  • Un avion civil supersonique en 2020

    Un avion civil supersonique en 2020

    Vendredi, 23/02/2001 - 23:00
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    Le National Aerospace Laboratory (NAL), dépendant du ministère de l'éducation, de la science et de la technologie, a dévoile le 9 février 2001 un prototype d'avion civil, capable de voler a plus de Mach 2. Ce prototype est a l'échelle 1:10, et mesure 11,5 m de long, 4,72 m d'envergure, et 1,25 m ...

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  • Hybrides, mais pas trop

    Hybrides, mais pas trop

    Vendredi, 23/02/2001 - 23:00
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    Les grands constructeurs automobiles de Detroit travaillent au developpement de motorisations hybrides, cherchant a trouver le meilleur compromis a adopter pour les voitures de demain. Les moteurs dits "hydride complet" utilisent de l'énergie électrique a basse vitesse et font appel a l'essence a ...

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  • En route pour la voiture du futur

    En route pour la voiture du futur

    Vendredi, 23/02/2001 - 23:00
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    Un système qui interdirait aux conducteurs de répondre quand la situation n'est pas appropriée. Voilà l'idée des chercheurs de l'Institut de recherche pour les transports de l'université du Michigan (UMTRI), Etats-Unis. Ils encouragent en effet à développer un système intégré au véhicule de ...

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  • Un véhicule sûr par tous temps

    Un véhicule sûr par tous temps

    Vendredi, 09/02/2001 - 23:00
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    L'équipementier allemand Hella, spécialiste de l'éclairage automobile a su combiner en un seul capteur une détection de pluie et une mesure de luminosité. Une fois intégré à un véhicule, ce module va commander automatiquement essuie-glaces et phares. Le capteur de détection de pluie met à profit ...

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  • Bruit antibruit

    Bruit antibruit

    Vendredi, 05/01/2001 - 23:00
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    Soigner le mal par le mal: c'est un peu le principe qui a guidé le Comptoir de la technologie, entreprise lyonnaise, pour mettre au point un outil efficace de lutte contre le bruit des avions. Cet équipement pourrait constituer bientôt une solution de remplacement au double vitrage des fenêtres, ...

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