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  • E-LO : le minibus électrique expérimenté à Cannes

    E-LO : le minibus électrique expérimenté à Cannes

    Jeudi, 01/09/2005 - 22:00
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    Depuis octobre 2003, la navette électrique E-lo est un nouveau service de proximité en plein coeur de la ville de Cannes qui dessert un circuit de 4 kilomètres. Ce service a pour but de concilier des objectifs de protection de l'environnement et de meilleure accessibilité du centre-ville par des ...

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  • Un scanner au doigt pour sauver des vies au volant

    Un scanner au doigt pour sauver des vies au volant

    Jeudi, 01/09/2005 - 22:00
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    Equiper une voiture avec un scanner permettant de déterminer la densité osseuse du conducteur et des passagers d'un véhicule pourrait sauver des milliers de vies chaque année. Ce scanner à ultrasons, développé par les chercheurs du "Cranfield Impact Research Centre" (CIRC) et du Centre Technique ...

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  • La voiture qui n'aime pas l'alcool

    La voiture qui n'aime pas l'alcool

    Jeudi, 01/09/2005 - 22:00
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    Trente-huit automobilistes de Haute-Savoie, arrêtés en état d'ivresse et poursuivis en justice, ont testé depuis janvier 2003 un éthylotest anti-démarreur. Le résultat de l'expérimentation a été donné par le responsable du projet pour la prévention routière, le docteur Charles Mercier-Guyon : le ...

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  • Microsoft dépose le brevet de la voiture fantôme

    Microsoft dépose le brevet de la voiture fantôme

    Dimanche, 21/08/2005 - 22:00
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    Microsoft vient de déposer un brevet qui, dans un avenir lointain pourra nous suivre sur les routes, en voiture. Ce brevet porte le numéro de série 769555 et est officiellement daté du 4 août 2005. Il s'agit d'un "concept pour fournir des informations de navigation". Plus précisément, c'est un ...

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  • Premier vol d'un avion carburant à l'hydrogène

    Premier vol d'un avion carburant à l'hydrogène

    Mercredi, 20/07/2005 - 22:00
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    AeroVironment Inc., une société basée en Californie, annonce avoir réussi le vol d'essai d'un avion mû par l'hydrogène liquide. L'hydrogène liquide stocké à bord et l'oxygène extrait de l'air environnant sont combinés afin de produire l'électricité nécessaire aux huit propulseurs de l'avion. ...

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