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  • Premier vol international pour l'avion solaire

    Premier vol international pour l'avion solaire

    Lundi, 23/05/2011 - 05:54
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    L'avion expérimental sans carburant Solar Impulse a atterri à Bruxelles au terme de son premier vol international treize heures après avoir quitté la Suisse, réussissant un nouveau test avant de tenter un jour un vol avec escales autour du monde. L'appareil de l'aéronaute et médecin suisse ...

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  • Le concept d'hélicoptère hybride validé

    Le concept d'hélicoptère hybride validé

    Lundi, 23/05/2011 - 05:22
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    Eurocopter, qui poursuit depuis septembre les essais en vol de son démonstrateur X3 (X Cubed), au centre d’essais de la DGA situé à Istres (13), vient de franchir une étape importante. Son hélicoptère hybride a dépassé son objectif de vitesse en franchissant le cap des 232 nœuds (430 km/h) ...

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  • Vers une voiture à hydrogène plus abordable

    Vers une voiture à hydrogène plus abordable

    Mercredi, 11/05/2011 - 18:53
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    Une équipe de chercheurs américains a mis au point une pile à combustible fonctionnant sans platine, ce qui laisse entrevoir des voitures à hybdrogènes moins chères à produire. L’utilisation du platine, un métal plus cher que l’or, reste un des freins au développement de la pile à ...

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  • Opel mise sur l’hydrogène en 2015

    Opel mise sur l’hydrogène en 2015

    Jeudi, 21/04/2011 - 07:29
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    Opel croit au moteur électrique et travaille de front à la fois sur le véhicule électrique pur, ne fonctionnant qu’avec une batterie (un concept de petit véhicule pourrait être présenté à Francfort) ; sur une technologie hybride originale avec l'Ampera qui sera commercialisée en fin d’année ; ...

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  • Une Leaf très branchée

    Une Leaf très branchée

    Samedi, 09/04/2011 - 05:20
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    Première voiture 100 % électrique, la Leaf – qui a été élue Voiture de l’année 2010 – va débarquer sur le marché mondial. Les objectifs retenus par Nissan pour la diffusion de ce modèle propre et de type zéro émission restent toutefois mesurés. De fait, à compter de 2013, le constructeur pense ...

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