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Londres : capitale européenne de la voiture électrique

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Londres : capitale européenne de la voiture électrique

Jeudi, 18/11/2010 - 23:00 0 commentaire
Londres : capitale européenne de la voiture électrique zoom

Afin d'encourager les Londoniens à se convertir à la voiture électrique, le maire Boris Johnson, vient d'officialiser l'installation de 1 300 bornes de rechargement à travers la ville d'ici 2013. Baptisé « Source London », ce projet doit faire de Londres la ville d'Europe où circulent le plus grand nombre de véhicules électriques. Des acteurs publics et des entreprises privées ont collaboré au projet afin de garantir le financement d'un maximum de bornes.

La voiture électrique semble la meilleure solution, du point de vue pratique et environnemental, pour parcourir la quinzaine de kilomètres qu'un automobiliste londonien effectue en moyenne chaque jour. « Les industriels vont lancer des voitures électriques plus abordables et plus fonctionnelles sur le marché dans les années à venir. Une option d'autant plus attractive que les prix du pétrole s'envolent. En choisissant des véhicules électriques, les Londoniens contribueront en plus à faire diminuer la pollution et à améliorer la qualité de vie au sein de la ville », a-t-il prédit.

Pour recharger les batteries de sa voiture, rien de plus simple : il suffira de souscrire à un abonnement annuel d'une centaine de livres (soit environ 120 euros). Un site Internet a par ailleurs été mis à la disposition des automobilistes pour leur expliquer le fonctionnement du dispositif. Les bornes ne seront pas opérationnelles avant le printemps 2011 mais les Londoniens qui opteront pour un véhicule propre sont d'ores et déjà assurés d'être exonérés de la fameuse congestion charge (NDLR : le péage urbain londonien) ce qui pourrait représenter une économie de l'ordre de 2 200 euros par an.

Reste à inscrire ces installations dans le réseau national et à vérifier si les véhicules pourront être rechargés aussi bien dans la capitale qu'ailleurs dans le pays. La société Transport of London, qui a déjà chapeauté le projet londonien, devrait se charger de rendre les installations compatibles à l'échelle nationale. Si tout se passe comme M. Johnson l'a prévu, le parc londonien de véhicules électriques pourrait bientôt être plus important que celui des voitures roulant à l'essence.

ZGW

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